Στις αποσυρθείσες μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, οι μπαταρίες που δεν έχουν την αξία της σταδιακής χρήσης και οι μπαταρίες μετά τη βαθμίδα χρήσης θα αποσυναρμολογηθούν τελικά και θα ανακυκλωθούν. Η διαφορά μεταξύ της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου και της μπαταρίας τριών υλικών είναι ότι δεν περιέχει βαρέα μέταλλα και η ανάκτηση είναι κυρίως Li, P και Fe. Η προστιθέμενη αξία του προϊόντος ανάκτησης είναι χαμηλή, επομένως πρέπει να αναπτυχθεί μια οδός ανάκτησης χαμηλού κόστους. Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι ανάκτησης: η μέθοδος φωτιάς και η υγρή μέθοδος.
Η μπαταρία πολυμερών λιθίου χρησιμοποιεί κράμα λίμας ως θετικό ηλεκτρόδιο, πολυμερές αγώγιμο υλικό, πολυακετυλένιο, πολυανιλίνη ή πολυφαινόλη ως αρνητικό ηλεκτρόδιο, οργανικό διαλύτη ως ηλεκτρολύτη. Η ειδική ενέργεια της μπαταρίας λιθίου πολυανιλίνης μπορεί να φτάσει τα 350w.h /kg, αλλά η ειδική ισχύς είναι μόνο 50-60W/kg, η θερμοκρασία λειτουργίας είναι -40-70 μοίρες και η διάρκεια ζωής είναι περίπου 330 φορές.
Όλες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, είτε στο παρελθόν είτε τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών πολυμερούς λιθίου, των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου και ούτω καθεξής, φοβούνται πολύ το εσωτερικό βραχυκύκλωμα μπαταρίας, το εξωτερικό βραχυκύκλωμα μπαταρίας, την υπερφόρτιση αυτών των καταστάσεων.
Ανοδικά υλικά Τα υλικά ανόδου που χρησιμοποιούνται στις μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι βασικά υλικά άνθρακα, όπως τεχνητός γραφίτης, φυσικός γραφίτης, μικροσφαιρίδια άνθρακα μεσόφασης, οπτάνθρακας πετρελαίου, ίνες άνθρακα, άνθρακας πυρολυτικής ρητίνης και ούτω καθεξής. Υλικό ανόδου με βάση τον κασσίτερο
Πολλοί πελάτες ενδιαφέρονται πολύ για την μπαταρία ιόντων νατρίου και θέλουν να μάθουν το μέλλον της μπαταρίας ιόντων νατρίου και της μπαταρίας ιόντων λιθίου.
Η χωρητικότητα της μπαταρίας αντιπροσωπεύει πόση ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί στην μπαταρία, βλέπουμε ότι ο αριθμός στη συσκευασία της μπαταρίας αναφέρεται γενικά στο αναγνωριστικό χωρητικότητας της μπαταρίας.
