Το 1970, ο M.S.Whittingham της Daikon κατασκεύασε την πρώτη μπαταρία λιθίου χρησιμοποιώντας θειούχο τιτάνιο ως υλικό καθόδου και μέταλλο λίθιο ως υλικό καθόδου.
Το 1980, ο J. Goodenough ανακάλυψε ότι το οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως υλικό καθόδου για μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Το 1982, οι R.R.Agarwal και J.R.Selman του Ινστιτούτου Τεχνολογίας του Ιλινόις ανακάλυψαν ότι τα ιόντα λιθίου έχουν τις ιδιότητες να είναι ενσωματωμένα στον γραφίτη, μια διαδικασία που είναι γρήγορη και αναστρέψιμη. Ταυτόχρονα, οι κίνδυνοι για την ασφάλεια των μπαταριών λιθίου από μέταλλο λιθίου έχουν προσελκύσει μεγάλη προσοχή, έτσι οι άνθρωποι προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν τα χαρακτηριστικά του ενσωματωμένου γραφίτη ιόντων λιθίου για την κατασκευή επαναφορτιζόμενων μπαταριών. Το πρώτο χρησιμοποιήσιμο ηλεκτρόδιο γραφίτη ιόντων λιθίου δοκιμάστηκε από την Bell Laboratories.
Το 1983, οι M. Hackeray, J.Goodenough et al. διαπίστωσε ότι το σπινέλιο μαγγανίου είναι ένα εξαιρετικό υλικό καθόδου, με χαμηλή τιμή, σταθερότητα και εξαιρετική αγωγιμότητα και αγωγιμότητα λιθίου. Η θερμοκρασία αποσύνθεσής του είναι υψηλή και η οξείδωση είναι πολύ χαμηλότερη από το οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου, ακόμη και αν βραχυκύκλωμα, υπερφόρτιση, μπορεί επίσης να αποφύγει τον κίνδυνο καύσης, έκρηξης.
Το 1989, οι A.Manthiram και J.Goodenough ανακάλυψαν ότι ένα θετικό ηλεκτρόδιο με ένα πολυμερικό ανιόν παράγει υψηλότερη τάση.
1991 Η SONY κυκλοφόρησε την πρώτη εμπορική μπαταρία ιόντων λιθίου. Στη συνέχεια, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έφεραν επανάσταση στα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης.
Το 1996, οι Padhi και Goodenough ανακάλυψαν ότι τα φωσφορικά άλατα με δομή ολιβίνης, όπως ο φωσφορικός σίδηρος λιθίου (LiFePO4), είναι ανώτερα από τα παραδοσιακά υλικά καθόδου, επομένως έχουν γίνει τα σημερινά κύρια υλικά καθόδου.
Με την ευρεία χρήση ψηφιακών προϊόντων όπως κινητά τηλέφωνα, φορητοί υπολογιστές και άλλα προϊόντα, η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αυτού του είδους τα προϊόντα με εξαιρετική απόδοση και σταδιακά αναπτύσσεται σε άλλους τομείς εφαρμογής προϊόντων.
Το 1998, το Tianjin Power Supply Research Institute ξεκίνησε την εμπορική παραγωγή μπαταριών ιόντων λιθίου.
Στις 15 Ιουλίου 2018, μαθεύτηκε από το coda Coal Chemistry Research Institute ότι στο ινστιτούτο δημοσιεύτηκε ένα ειδικό υλικό καθόδου άνθρακα για μπαταρία λιθίου υψηλής χωρητικότητας και υψηλής πυκνότητας από καθαρό άνθρακα ως κύριο συστατικό. Αυτό το είδος μπαταρίας λιθίου από νέο υλικό μπορεί να επιτύχει αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων. [1]
Τον Οκτώβριο του 2018, η ομάδα του καθηγητή Liang Jiajie και του Chen Yongsheng από το Πανεπιστήμιο Nankai και η ομάδα του καθηγητή Lai Chao από το Jiangsu Normal University ετοίμασαν επιτυχώς μια πολυβάθμια δομή από νανοσύρματα αργύρου -- τρισδιάστατος πορώδες φορέας γραφενίου και υποστηριζόμενη από μέταλλο λιθίου ως σύνθετο υλικό καθόδου. Αυτός ο φορέας μπορεί να εμποδίσει την παραγωγή δενδρίτη λιθίου, ο οποίος μπορεί να επιτύχει φόρτιση μπαταρίας εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας, αναμένεται να παρατείνει σημαντικά τη «ζωή» της μπαταρίας λιθίου. Η έρευνα δημοσιεύεται στο τελευταίο τεύχος του advanced Materials
