Διεθνή πρότυπα και πιστοποίηση: Σύστημα CB (πρότυπο IEC62133) διεθνές πρότυπο πιστοποίησης IEC62133 για μπαταρία (Battery Pack) και κυψέλη μπαταρίας (Battery Cell) χρόνος εισαγωγής: και το πρότυπο πιστοποίησης UL1642 που χρησιμοποιείται συνήθως από το πρώην εργοστάσιο κυψελών μπαταρίας, με τη Διεθνή Ηλεκτροτεχνική Ένωση Η ανάλυση IECEE ACAG/1398/DSH θα ξεκινήσει σταδιακά την εισαγωγή του I-C62133 και δεν θα δέχεται πλέον άμεσα τα αποτελέσματα των δοκιμών UL1642. Με άλλα λόγια, στο ορατό μέλλον, ευρωπαϊκές μονάδες πιστοποίησης, όπως TUV, VDE, Semko, Nemko, Fimko, Demko κ.λπ., θα ακολουθήσουν την εισαγωγή του IEC62133 και θα υιοθετήσουν την ίδια στρατηγική πιστοποίησης.
Πιστοποίηση μπαταρίας UN38.3 Διεθνές πρότυπο πιστοποιητικό επιθεώρησης για την αυτοκινητοβιομηχανία Πιστοποίηση ποιότητας μπαταριών και συστήματος περιβαλλοντικής διαχείρισης
Ακολουθεί το εισαγωγικό δρομολόγιο για την πιστοποίηση μπαταριών.
Πριν από την 1η Μαΐου 2011: Η αναφορά δοκιμής του UL1642 μπορεί να ληφθεί πλήρως χωρίς πρόσθετη αξιολόγηση.
Από την 1η Μαΐου 2011 έως την 1η Μαΐου 2012: Μερική αποδοχή των αναφορών δοκιμών UL1642, η διαφορά μεταξύ IEC62133 και UL1642 πρέπει να αξιολογηθεί.
Μετά την 1η Μαΐου 2012: Αποδεκτές μόνο κυψέλες μπαταρίας που συμμορφώνονται με το IEC62133
1. Πιστοποίηση CQC GB/T18287 για την κινεζική αγορά
2. Πιστοποίηση μπαταριών για την αγορά των ΗΠΑ
Πιστοποίηση UL: UL1642 για μπαταρίες, UL2054 για πακέτα μπαταριών
Απαιτήσεις ασφαλείας για τη μεταφορά μπαταριών λιθίου (δοκιμή πτώσης UN38.3 και 1,2 μέτρων) Οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί που σχετίζονται με τις μπαταρίες (Οδηγία ΗΠΑ για τις μπαταρίες) δοκιμάζουν κυρίως την περιεκτικότητα σε μόλυβδο και υδράργυρο.
3. Πιστοποίηση μπαταριών στην αγορά της ΕΕ
Οδηγία μπαταρίας: 2006/66/ECPb: 40PPM, Cd: 20PPM, Hg: 5PPM. Οδηγία WEEE Scraped Electrical and Electronic Equipment Οδηγία ROHS REACH Κανονισμός REACH είναι ο κανονισμός της ΕΕ "Καταχώριση, αξιολόγηση, εξουσιοδότηση και περιορισμός χημικών προϊόντων" Ιούνιος 2007 Οι απαιτήσεις ασφάλειας κατά τη μεταφορά του συστήματος χημικής επιτήρησης δοκιμή EMC (με σήμα CE) που εφαρμόστηκε την 1η είναι UN38.3EN 62281.
4. Πιστοποίηση μπαταρίας για την ιαπωνική αγορά
Πρότυπα πιστοποίησης PSE JIS8712 και J8714. Ημερομηνία υλοποίησης: 20 Νοεμβρίου 2008
5. Πιστοποίηση μπαταρίας UN38.3, κάτι που πρέπει να κάνετε για το εξωτερικό εμπόριο
Για τη διασφάλιση της ασφάλειας των αεροπορικών μεταφορών και την κάλυψη των αναγκών των πελατών για τη μεταφορά αγαθών που περιέχουν μπαταρίες λιθίου. Σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών «Dangerous Goods Regulations», έχουν διαμορφωθεί οι προδιαγραφές λειτουργίας για τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες λιθίου IATA, και συγκεκριμένα η δοκιμή UN38.3 (UNDOT).
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών πολιτικής αεροπορίας, οι αεροπορικές εταιρείες και τα τμήματα συλλογής και μεταφοράς φορτίου αεροδρομίων θα πρέπει να επανεξετάσουν τα έγγραφα μεταφοράς των μπαταριών λιθίου. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι η έκθεση δοκιμής ασφαλείας UN38.3 για κάθε τύπο μπαταρίας λιθίου. Η αναφορά μπορεί να παρέχεται από τρίτο φορέα δοκιμών που ορίζεται από την πολιτική αεροπορία ή από κατασκευαστή μπαταριών με δυνατότητες δοκιμών. Εάν δεν μπορεί να παρασχεθεί αυτή η έκθεση δοκιμής, η πολιτική αεροπορία θα απαγορεύσει την αεροπορική μεταφορά μπαταριών λιθίου.
Το UN38.3 αναφέρεται στην παράγραφο 38.3 του Μέρους 3 του «Δοκιμών και Τυποποιημένου Εγχειριδίου μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων των Ηνωμένων Εθνών» που έχει ειδικά διατυπωθεί από τα Ηνωμένα Έθνη για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Απαιτεί ότι οι μπαταρίες λιθίου πρέπει να περάσουν υψηλής προσομοίωσης, κύκλους υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας και δοκιμές δόνησης πριν από τη μεταφορά. , Δοκιμή πρόσκρουσης, εξωτερικό βραχυκύκλωμα 55℃, δοκιμή εξώθησης ή κρούσης, δοκιμή υπερφόρτισης, δοκιμή αναγκαστικής εκφόρτισης, μπορεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια της μεταφοράς της μπαταρίας λιθίου. Εάν η μπαταρία λιθίου δεν έχει τοποθετηθεί μαζί με τον εξοπλισμό, πρέπει να περάσει τη δοκιμή ελεύθερης πτώσης 1,2 μέτρων.
Ισχύουσα σειρά προϊόντων UN38.3:
1. Διάφορες δευτερεύουσες μπαταρίες λιθίου ισχύος (όπως μπαταρίες για ηλεκτροκίνητα οχήματα, μπαταρίες για ηλεκτρικά οδικά οχήματα, μπαταρίες για ηλεκτρικά εργαλεία, μπαταρίες για υβριδικά οχήματα κ.λπ.)
2. Διάφορες μπαταρίες κινητών τηλεφώνων (όπως μπαταρίες ιόντων λιθίου, μπαταρίες πολυμερούς λιθίου κ.λπ.)
3. Διάφορες μικρές δευτερεύουσες μπαταρίες (όπως μπαταρίες φορητών υπολογιστών, μπαταρίες ψηφιακής φωτογραφικής μηχανής, μπαταρίες βιντεοκάμερας, διάφορες κυλινδρικές μπαταρίες, μπαταρίες ασύρματης επικοινωνίας, φορητές μπαταρίες DVD, μπαταρίες αναπαραγωγής CD και MP3, κ.λπ.)
4. Διάφορες πρωτεύουσες μπαταρίες (όπως μπαταρίες λιθίου μαγγανίου κ.λπ.)
6. Το πεδίο εφαρμογής των προτύπων CE/CB, EN/IEC 62133
Αυτό το πρότυπο καθορίζει τις απαιτήσεις και τις δοκιμές για την απόδοση ασφάλειας φορητών σφραγισμένων δευτερευουσών στοιχείων μπαταρίας και μπαταριών (ομάδων) (διαφορετικές από μπαταρίες τύπου κουμπιού) που περιέχουν αλκαλικούς ή μη όξινους ηλεκτρολύτες στην προβλεπόμενη χρήση και τη μέθοδο της προβλέψιμης κατάχρησης.
Τηλ: 86-0755-33065435
Ταχυδρομείο: info@vtcpower.com
Ιστότοπος: www.vtcbattery.com
Διεύθυνση: No 10, JinLing Road, Zhongkai Industrial Park, Huizhou City, Κίνα
Καυτές λέξεις-κλειδιά:
μπαταρία λιθίου πολυμερούς,Κατασκευαστής μπαταριών λιθίου πολυμερούς, Μπαταρία Lifepo4, Μπαταρίες πολυμερών ιόντων λιθίου (LiPo), Μπαταρία ιόντων λιθίου, LiSoci2, μπαταρία NiMH-NiCD, Μπαταρία BMS
